Eigentlich ist es eine gute Nachricht: Ein neues Gutachten hat ergeben, dass die Elektrifizierung der sogenannten Sachsen-Franken-Magistrale, der Bahnstrecke zwischen Dresden und Nürnberg über Hof, doch rentabel ist. Noch vor drei Jahren hatte das Bundesverkehrsministerium (BMDV) das genaue Gegenteil verkündet – sehr zum Ärger sächsischer und bayerischer Politiker. Nun darf die schmutzigste Bahnstrecke Deutschlands sauberer werden.
